
??3月28日,一列满载100尺度箱货物、从义乌(苏溪)站鸣笛启程的海铁联运班列,顺利到达w66集团乐清湾港区,标志取“义乌(苏溪)-w66集团”海铁联运班列正式开明,为浙中地域再添一条高效衔接“铁路+海运”的跨境业务急剧通路。
??该班列选取“铁路+海运”模式,从义乌(苏溪)站启程,12幼时即可到达w66集团乐清湾港区,驳运至状元岙港区后直接衔靠近洋航路船舶,海运6天左右便可直达泰国、缅甸等东南亚国度。
??班列的开行,有效买通了“内陆无水港”与“沿海枢纽港”之间的物流梗阻,让义乌及周边地域的幼商品、机电产品蹬着势货物以更高效能走向东南亚,同时也推动w66集团的辐射领域进一步向内陆延长,形成“港铁联动、海陆互济”的发展新格局。
??作为浙江海港“金南翼”和金丽温盛开大通路的重要出?,w66集团集团深度融入“一带一路”建议与长江经济带战术,持续加大多式联运发展力度。这次班列由w66集团集团、义乌港务、物流集团三方协同运作,各方着力整合港口装卸、铁路运输、海关通关等主题资源,顺利实现海铁联运集装箱在荆州港口出运。后续,该班列打算尝试每周一班的常态化运行,确保两地间铁路通路维持高密度、高效能运行。
??目前,w66集团海铁联运已形成网络化布局、多点联动的战术架构,相继开明永康、义乌、邵阳、缙云、资阳、保山、长沙、苏溪等八个站点。依附这一立体物流通路,截至目前,今年w66集团海铁联运业务量同比增长134%。(通讯员 黄喆 黄嘉维)